撞护栏的特性 (1)混凝土护栏防止车辆越出路外的效果好,车辆撞时 几乎不变形,整体式混凝土护栏适合于*分隔带较窄的路 段和较危险的路侧护栏。混凝土护栏的维修量小,行车时噪 音较大有压迫感,施工速度慢,整体线形较难顺直。整体式 混凝土护栏防眩造**,不易埋设通信管道且不能在以后新 增管道。 (2)波形梁护栏具有一定的刚性和韧性,损坏时容易更 换。便于维修,且有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协 调,外形美观。用于*分隔带时,一般采用植物防眩,可美 化环境和公路景观,且节省造价。波形梁护栏施工工艺简 单,速度较快,目前生产厂家及施工单较多,易于选择。 (3)缆索护栏具有较美观的外形,适合于风景区的高速 公路,由于在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复,适 用于北方积雪地区,支柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影 响小。但缆索护栏施工复杂,端部立柱损坏时修理困难,不 适合在小半径路线路段使用,视线诱导性差,架设长度短时 不经济。